在海运中,发货人为什么要争取清洁提单

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在海运中,发货人争取清洁提单原因如下：

使用清洁提单在国际贸易实践中非常重要，买方要想收到完好无损的货物，首先必须要求卖方在装船时保持货物外观良好，并要求卖方提供清洁提单。

可见，在以跟单信用证为付款方式的贸易中，通常卖方只有向银行提交清洁提单才能取得货款。清洁提单是收货人转让提单时必须具备的条件，同时也是履行货物买卖合同规定的交货义务的必要条件。

清洁提单，“不清洁提单”的对称。是指提单上对于货物的表面状况未作出任何不良批注的提单。根据法律规定，承运人应当对于货物的外表状况进行合理的外观检查并于提单上对于货物的外表状况加以记载。某些承运人所使用的提单已经于提单上以印就条款的形式写明，若无批注则为清洁提单。

清洁提单是指没有在提单上对货物的表面状况作出货损或包清洁提单装不良之类批注的提单，它表明承运人在接收/装船时，该货物的表面状况良好。如果承运人对货物表面良好有异议，就加以批注。如(羊毛)“破包”、(新闻纸)“撕破”等。货物的表面状况是不需要用设备检验的，仅需目测。 在实践中，绝对清洁的提单是不存在的，货物表面状况不良往往表现为包装的轻微瑕疵_数量的少量短缺，这并不影响货物的质量，但承运人因此在提单上加批注会影响卖方结汇和提单转让，如果要求托运人更换货物，补足货物可能会耽误船期。此时托运人用保函换取清洁提单则保证了交易的迅捷和安全。不可否认这为欺诈提供了可乘之机。

法律依据

《跟单信用证统一惯例》

第三十四条 关于单据有效性的免责

银行对任何单据的形式、充分性、准确生、内容真实性，虚假性或法律效力，或对单据中规定或添和的一般或特殊条件，概不负责;银行对任何单据所代表的货物，服务或其他厦约行为的描述数星、重星、品质、状况、包装、交付、价值或其存在与否、或发货人、承运人、货运代理人、收货人、货物的保险人或其他任何人的城信与否、作为或不作为，清偿能力、履约或资信状况，也概不负责。

区别：一个是可以议付，一个是不可议付。non-negotiable是一套不可议付的清洁提单，negotiable是一套可以议付的清洁提单。所谓的non-negotiable通常是指非议付用的副本单据或单据的复印件,而negotiable通常是指用于信用证议付的正本和副本单据。

提单是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的；有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。

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